東莞數控車床加工的加工方式有哪些
　　東莞數控車床（chuáng）加工在生產加工處（chù）理（lǐ）方麵主要有兩種形式，分別是固體熱處（chù）理以及熔體熱處理。這兩種方式（shì）打造出來的精密五（wǔ）金加工件有著一（yī）定的差別，還有影響（xiǎng）的（de）是，他們采用的鋼材不同（tóng）打造出來的工件也會不相同。
　　CNC車床由床身、主軸箱、刀架進給（gěi）係（xì）統、冷卻潤滑係統及數控係統組成。與普通車床所不同的是CNC車床的進給係統與普通車床（chuáng）有質的區別（bié），它沒有（yǒu）傳統（tǒng）的走刀箱溜板（bǎn）箱和掛輪架，而是直接用伺服電機或步進（jìn）電機通過滾珠絲杠驅動溜板和刀具，實現進給運動。數控係統由NC單（dān）元及輸入輸出模塊，操作麵板組成。
　　（1）東莞數控（kòng）車床（chuáng）精密五金加工件加工方式（shì）
　　1.固溶強化：由（yóu）於溶質原子進入溶劑晶格的間隙或結點，使（shǐ）晶格發生畸變，使固溶體硬度和強度升高（gāo），這種現象叫固溶強化現象。
　　2.化合物：合金組元間發生（shēng）化合（hé）作用，生成一種具有金屬性能（néng）的新（xīn）的晶體固態結構。
　　機械混合物：由兩種晶體（tǐ）結構（gòu）而組成的合金組成物，雖然是兩麵種晶體，卻是一種組成成分，具（jù）有獨立的機械（xiè）性能。
　　1.鐵素體：碳在（zài）a-Fe（體心立方結構的鐵）中的間隙固溶（róng）體。
　　2.奧氏體：碳在g-Fe（麵心立方結構的鐵（tiě））中的間隙固溶體。
　　3.滲碳體：碳和鐵形成的穩定化（huà）合物（Fe3c）。
　　4.珠光體：鐵素體和（hé）滲碳體組成的機械混（hún）合物（F＋Fe3c 含碳0.8％）
　　5.萊氏體：滲碳體和奧氏（shì）體組成的機械混合物（含碳4.3％） 金屬熱處理是（shì）機械製造中的重要工（gōng）藝之一，與其它加工工藝相比，熱處理一般不改變工件的形狀和整體的化學成分，而是通過改變工件內部的顯微組織，或改變工件表麵的化（huà）學成分，賦予或改善（shàn）工（gōng）件的使用（yòng）性（xìng）能。